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尼龙机械配件加工

mc浇铸尼龙管，综合性能好，强度、刚度和硬度高，抗蠕变、耐磨、耐热老化，机加工性能好等，证明是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。mc浇铸尼龙管是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，-地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的摩擦系数低而得到提高，并非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和尼龙套。3、稀土含油尼龙衬板机械强度高，耐腐蚀，耐冲击，缺口冲击强度-6kj/m2,是锡锌铜合金的4倍。

尼龙轴套的加工过程一般为将单个扇块组合起来加工，或将加工件加工为一个筒体，再等切分开。若将此毛坯按单件制造，由于模具加工困难及铸造工艺性不好，毛坯只能铸造为一个长方体，毛坯重量大，会使尼龙轴套外协费用增加，另外组合加工内外圆时，需分别作为两件车内外圆工装，难度较大。用mc尼龙做活塞环的特点是：重量轻是青铜重量的15%左右降低运动损耗，节约机械动力。

底板采用含油尼龙衬板

1、含油尼龙底衬板厚度为30mm，其中圆柱体高度为15mm，柱体直径为40mm均匀分布。由于含油尼龙衬板具有较小的吸水率0.7％，因此可以有效控制底料的厚度。

2、衬板表面圆柱体带料作用非常明显，底料厚度均匀控制在20mm－30mm左右，并且不会出现大面积塌料现象，底料厚度的有效控制对活动刮板造成的磨损很小，刮板的使用寿命比使用铸石板时延长3倍以上。

3、衬板采用螺栓固定，不会出现衬板脱落现象。

齿轮的热处理

齿轮加工中根据不同的目的，安排两类热处理工序。

　　(1)毛坯热处理在齿坯加工前后安排预备热处理—正火或调质。其主要目的是消除铸造及粗加工所引起的残余应力，-材料的切削性能和进步综协力学性能。

   (2)齿面热处理齿形加工完毕后，为进步齿面的硬度和耐磨性，常进行渗碳淬火，高频淬火，碳氮共渗和氮化处理等热处理工序。